根据国外媒体的报道，美国军方已经将人工智能辅助的驾驶系统集成到了“下一代空中优势”系统的设计，开发和测试中。战斗机项目，协助飞行员完成飞行任务。新开发的人工智能辅助驾驶系统主要使用人工智能算法通过计算机自主执行任务，从而提高飞行情报水平，并使飞行员更加专注于行动决策。该系统当前可以执行诸如通信，威胁监视，网络安全和导航之类的任务。在某种程度上，它可以减轻飞行员在飞行中的工作强度。飞行员可以将精力更多地放在需要人力的任务上，例如发射武器和调整飞行计划。并与其他任务单位进行沟通。该系统还可以从人类角度模拟观察，预测战场状况，并通过不断学习来完成飞行中的更多任务，包括控制飞机。但是，最终决定仍然需要飞行员做出。目前，美国空军已经将该系统安装在用于测试的主动模型上，并说这是“美国军方第一次使用人工智能系统来控制军事装备”，从而开启了“算法战时代”。 ＆quot;据报道，在当地时间2020年12月15日，美国空军的一架U-2飞机配备了人工智能辅助驾驶系统进行了试飞。该测试旨在在导弹攻击环境中执行侦察任务。同时，该系统负责战术导航，并使用机载雷达和传感器系统搜索敌方导弹运载火箭，飞行员负责飞行控制和预警。在此过程中，飞行员与该系统共享机载雷达系统，后者负责决定是将雷达系统用于导弹搜索还是飞机自身的保护。美国军方认为，随着人工智能技术的不断发展，军事系统与人工智能技术的深度融合将带来“战场决策优势”。当面对复杂的战斗环境时，前线部队需要了解战场上的各种可能性。特别是在现代空战日益复杂的发展形势下，飞行员不仅必须监视飞机高度，速度和燃料状态等传统数据，而且还必须控制各种设备的开关，程序，界面和武器系统。加上一系列传感器系统和配备现代战斗机的各种类型的雷达，飞行中的飞行员的工作量不断增加。一旦进入战斗，整个飞行将变得非常复杂。这时，除了驾驶飞机外，飞行员还必须考虑地面和空中威胁。因此，美军希望减少飞行员在空中飞行的工作量，提高飞行控制效率，并借助人工智能辅助的驾驶系统帮助飞行员完成战斗任务。 （程高帅）