Joyson Electronics于10月27日发布了第三季度财务报告。该报告显示，前三个季度的营业收入为10.7亿元人民币，同比增长约4.9％，表明Joyson Electronics财务状况良好。第三季度业绩增长，第四季度业绩预期。第三季度公司的单季度销售收入增长了约11.47％，毛利率达到了19.79％，比上月增长了约1.54个百分点，并且比去年同期有所提高。归属于母公司所有者的净利润约为人民币3,862万元，同比增长约50％，这与我们之前对盈利能力将逐步恢复的假设的预测相符。鉴于当前阻碍日本汽车销售的政治因素，作为大众汽车众多优势车型（如Magotan和Lavida）的零部件供应商，从公司的历史来看，Joyson在第四季度的持续业绩增长将更加确定数据请注意，第四季度也是单个季节销量最大的时间段。该公司的年销售增长率很可能为10％-15％。宁波普瑞俊升的转机是本季的重头戏。从报告数据中可以看出，该公司与德国Preh的合资企业宁波Preh Joyson似乎已逐渐超过盈亏点。单季度确认投资收益超过140万元。尽管数量不多，但这是一个明显的信号。普雷·乔伊森（Preh Joyson）继承了德国的普雷（Preh）技术来开拓国内市场，并取得了初步成果。初步检查完成后，大众汽车开始为该公司带来小批量订单。预计配备的车型将是德国明星车型，例如斯柯达。未来产量增长的影响将为公司带来新的增长动力。澄清公告以消除市场迷雾。目前，市场对该公司对Preh的收购存有疑虑。作为具有国际影响力的汽车电子制造商，Preh将客户技术和其他资源整合到公司中，是该公司未来从零部件制造商转变为领先的高端汽车电子公司的重要措施。支持公司并购目标的依据和合规性。此外，完成收购后，Preh Germany保留了其原始的管理团队。 Joyson Group在整合过程中对其资产结构的优化将使其在将来更能抵御财务风险。 Joyson Electronics收购德国Preh有充分的理由和依据。等待德国Preh注入公司。根据对当前情况的分析，德国Preh注入Joyson Electronics只是时间问题。同时，宁波普瑞·乔伊森的演出也见证了德国技术本土化的序幕。未来，Joyson Electronics将涉足电子控制单元和高端空调。诸如控制器之类的核心汽车电子业务将是大势所趋。我们认为，仅从用于大众系列车型的MQB通用平台的制造模式来看，豪华车配置的下移就可以为Joyson Electronics在国内市场上开辟另一个世界。值得期待。均胜汽车电子事业部位于德国巴伐利亚州。其领先的产品包括空调控制系统，驾驶员控制系统，传感器系统，电子控制单元和创新的自动化生产线。德国Preh成立于1919年，主要研究和制造驾驶控制系统，空调控制系统，电子控制单元和传感器系统以及其他汽车电子组件。