特斯拉要求联邦通信委员会（FCC，Federal Communications Commission）批准出售一种短距离交互式运动传感设备，该设备可防止儿童被困在闷车中，并增强了汽车的防盗系统。加州汽车制造商希望获得使用未许可的毫米波传感器的许可，该传感器将以比现有法规所允许的更高的功率水平运行。特斯拉的设备将利用由雷达前端单元驱动的四个发射天线和三个接收天线。特斯拉表示，毫米波雷达技术比其他传感系统（例如基于摄像头的系统或座椅上的乘客位置检测系统）具有优势。基于雷达的系统“提供深度感知，并且可以“透视”导航系统。柔软的材料，例如儿童毛毯。”特斯拉补充说，它“可以区分孩子和座位上残留的物体，从而减少误报”。 “可能性”，并且可以检测“微动作，例如呼吸模式和心率，这些微动作不能被摄像机或单独在座位上的传感器捕获。”特斯拉（Tesla）透露，雷达成像可以根据座位评估乘客的大小，无论是成年人还是孩子，都要调整安全气囊的展开，这比现有的基于重量的座椅内传感器系统更为有效。它还将更准确地确定何时激活安全带提醒。联邦通信委员会希望在9月21日之前就特斯拉的要求征询公众的意见。特斯拉指出，该委员会在2018年批准了类似的要求，这是在相同操作参数下运行的Alphabet拥有的Google设备。 3月，法雷奥北美公司还向委员会提交了使用其与车内安全相关的监视设备的请求，该设备还可以检测汽车中的儿童。此请求有待审核。根据国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的数据，在2019年和2018年，有50多名儿童因留在闷热的汽车中而死亡。其中54％是因为有人遗忘了孩子。